日本第二大城市大阪所在的近畿都市圈内共设有1108个地铁站,但是整个关西经济中心的占地面积仅为4291平方公里,差不多只有共设404个站点的我国首都北京面积的25%。
可如果换算地铁站覆盖率的话,大阪都市圈的密度竟达到了北京11倍之多。
不可置否的是,线路总长130公里、日均客流量超过300万人次的公共轨道交通系统,正是大阪城市正常运营的命脉所在。
御堂筋线——大阪最繁忙的红色线
在全世界最发达的大阪轨道交通系统中,有一条主题色为红色、线路上贯穿城市南北的交通大要道,也被称作是大阪“生命线”的地铁。
它就是最早于1933年便开始运营的大阪第一条地铁线——御堂筋线!
2019年,大阪市整个地铁系统的日均客流量达到了300万人,可是光御堂筋线一条线的单日客流量最高就达到过119万人次!
在有数十条地铁线纵横交错的大阪公共轨道交通网络中,这条大阪红色线仅一条就占据了近40%的人流!
要知道在我国首都北京,同样是以红色为主题、历史最悠久,中间还贯通了国贸、五棵松和天安门三大商业区的地铁1号线,有记载的单日客流量最高也只能达到过123万人次——该项数据上和大阪的御堂筋线几乎无异。
然而北京作为首都城市,无论从建筑规模还是人口基数都是大阪的数倍、甚至十数倍,若要论两条同为红色线的地铁,究竟哪条在其所处城市中的交通战略地位更甚——答案一目了然了吧!
大阪黄金地铁线,串联三大商圈
御堂筋线北连大阪新兴经济中心和主要商业区——梅田商圈,中部衔接心斋桥—难波商圈,众多老牌商业区和购物中心,拥有繁华的商业生活,南通天王寺—阿倍野商圈,地标大厦、观光景点、大阪风情街尽览美景。
01
梅田商圈
阪北区以北的区域是大阪新兴经济中心和主要商业区,著名的梅田商圈就在北部。
梅田是一个繁忙充满活力的地区,是综合购物的首选之地。这个区域集中了大阪的各种百货商店,如阪急百货、大丸百货、阪神百货等,Whity梅田地下商店街和Diamor大阪商店街等大型地下街也坐落于此。
临近还有HEP FIVE购物中心,Hep Five大厦顶部矗立着的艳红色巨大摩天轮是梅田地区的标志。在离地面106米高、直径75米的游览舱中,整个城市的景色一览无余,最高点可以眺望到明石海峡。
02
心斋桥—难波商圈
沿着御堂筋线继续往南走,会来到大阪中部地区最核心的商圈心斋桥—难波。
从难波到心斋桥,可以说几乎没有一寸土地不是被商铺所占据,不仅美食遍地坐拥“大阪厨房”黑门市场,也有御宅族和电器爱好者偏爱的大阪“秋叶原”日本桥电器街,还有可24小时满足购物欲的药妆店及中高端综合型商场……
这里一直是关西本地人以及游客最为喜爱的商业区,如果要推荐大阪的购物中心,几乎有80%的人会提到这里,平日里购物人流在6万,周末和节日甚至能达到12万人。
道顿堀美食街集中了许多餐饮美食店,道顿堀其实原本一条河的名字,但它却并不是因为河才出名的。沿着河的南岸,各色美食齐聚,道顿堀便是以此闻名于世人。
心斋桥是大阪最著名的商业街,有300多年的历史。这里集中了许多大型百货店、百年老店和各种精品屋、专卖店。
从心斋桥出来往西面走,仅仅只隔了一条马路,就会进入另一番天地。大阪美国村在上世纪七十年代以贩卖美国舶来品而闻名。
现在这里汇集了购物、娱乐、餐饮,有旧货店、唱片店、首饰店、杂货店等,不时举办的跳蚤市场更是吸引了不少人前来。
难波则以立体的难波公园而闻名,难波公园是一个将购物中心、办公住宅、餐饮娱乐、休闲体验、空中花园等完美结合的“自然生态综合体”,提升了区域的城市整体形象,被称为“教科书级别”的商业改造 。
难波同时还是大阪重要的“南大门”,很多游客飞抵关西空港后进入大阪的第一站就是难波。
通过御堂筋线和堺筋线可以直通梅田、 大阪城公园、鹤桥、环球影城等热门商圈及景点;乘坐南海列车均可以直达高野山、和歌山及关西机场;
乘坐近铁可以直达奈良,也可通过换成近铁 其它路线 到达京都、中部地区的名古屋、伊势志摩和吉野地区。
03
天王寺—阿倍野商圈
沿着御堂筋线继续走,就会来到天王寺—阿倍野,这里汇集了大阪地标大厦,观光景点和特色风情街等。
另外有天王寺公园,天王寺动物园,大阪市立美术馆等,也是著名的观光胜地。
天王寺商圈传承了四天王寺的千年历史文化,同时邻接的阿倍野区有日本第一高层建筑为核心的现代化商场,高楼林立的购物中心,各种品牌云集,商场间走行便利。
这栋阿倍野摩天大楼不仅是大阪的新地标建筑,更是现在日本最高的摩天大楼,被认为是最适合欣赏大阪夜景的地方。
地价涨幅TOP1,大阪投资风向标
超高的客流量和沿线所有商圈的核心发展潜力,注定了大阪地铁“1号线”御堂筋线周边区域的投资价值。
在2020年这个国际游客数量锐减的年份中,御堂筋线沿途周边区域的地价涨幅,无一例外都实现了全面正增长。其中又以靠近市中心南部的中央区最甚,平均14%的地价增幅更是让投资潜力愈加凸显。
大阪核心区地价涨幅榜单
除此之外,整个大阪市2020年地价涨幅最高的区域,也正好就位于御堂筋线沿线——在距离心斋桥站往东300米,靠近道顿崛运河的地方,该区域土地在今年的增幅竟高达45%!
另外,大阪三大位于御堂筋线上的核心商圈梅田、难波和天王寺区域内的平均地价涨幅在今年也都达到了10%以上!
优越的地理位置、便捷的交通配备还有出众的土地升值空间,都使得御堂筋线、这条大阪地铁“1号线”成为了投资置业的热门风向标。